杨凡带着张五典、刘鸿训、杨嗣昌等人，坐着卡车改装的房车，一路又风尘仆仆的赶回了归绥城。
这个车上的座椅都是仿制的现代沙发，可以放半平，当床铺用。
又是两天一夜的折腾，终于快到了归绥城南城了。
这个改装车虽然加装了减震弹簧，但是仍然把杨凡颠的不轻。
车上虽然有两个女服务员，但是也就能做个泡面，冲个咖啡之类的。外加几根烤肠，对付着吃点。
这一路，颠的人想吐。
毕竟官道早没人维护了，上一次修补还是神庙时候的事儿呢。一路上坑坑洼洼的，杨凡指示工兵把这条破路修补一下，至少把坑都填上。
要不然，那些移民里有老人和孩子。一路上，再颠簸死几个。
张五典和刘鸿训倒是表现得很兴奋。他俩还是第一次坐，这种蒸汽卡车改的房车呢。这东西不用牛马，跑起来飞快，而且不需要休息。
可以一路从陕北，跑回归绥城去，简直是神迹。
现在，张五典和刘鸿训，明显已经投入了杨凡的阵营。
杨家的发展趋势，有目共睹，他们都是在杨凡身边亲眼看着，杨家和这个老迈的帝国不同。一个走下坡路，一个走上坡路。
他们人老成精，一双眼睛毒辣的很。尤其是杨家这些划时代的技术成果，让他们感觉这个世界恐怕要变天了。他们自然愿意投入杨家的阵营。也好在这乱世中给子孙谋一个更好的未来。
其实，士绅里面有一些明白人的，他们时时刻刻都在做着有利于自己家族的选择。张五典因为喜欢科学，和杨凡是忘年交，所以在杨凡的体系里，很快就被众人接纳。
杨家的家奴们都恭敬的称呼海虹先生。刘鸿训也不会再原谅崇祯，他索性跟着杨家混了。刘鸿训是当过首辅的人物，能力和才干都是拔尖的，杨凡尤其欣赏刘鸿训敢于改革的勇气和魄力。
他那届内阁是崇祯朝，崇祯自己组的第一届内阁，也是唯一一届真心想大刀阔斧的改革的内阁。
结果，当时崇祯只想维持局面，不想真心改革，把他们都弄下来了。
之后上来的东林内阁，周敦儒、温体仁、都没敢真正动大明的体制。都是小修小补，甚至除了党争，屁事不干。
崇祯十七年，换了十九个内阁首辅，五十个大学士。号称崇祯五十相。
这么短的任期，这么频繁的人事变动，哪有时间沉下心办事，全是搞党争斗争去了。
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