没想到还来了个反对的。
文书趁着人们没反应过来,快速说道:“当年什么的没有,能修条筷子路出来,已经是下了大力,哪里能像现在修的铁路。”
这年轻人说的有道理啊。
不少人闻言后点头,露出恍然大悟的神色。
但也有人不认可,反驳道:“那就不应该急着修,可以等一等,当条件允许了再修,这样的成本才是最少的。”
文书忍不住笑了笑,不过很快收敛,认真的回应。
“可工业发展需要铁道啊,这几年里,那些筷子路发挥了重要的作用,没有这些筷子路,用什么来满足运输需求。”
至于大基建工程的理论,文书自己还没有搞明白,所以没有乱说,只捡了几处要紧的说了说。
“嘿。”
隔壁坐着的中年人,狠狠的拍了拍自己的大腿,吓了众人一跳,那中年人的面色黝黑。
“只能说发展变化太快了,几年前我还在种地呢,从来没有想到过会有今天,能成为一名工人。”
“你是工程队的?”
有人好奇的问道。
“厉害啊,小兄弟怎么看得出来的?”中年人伸出大拇指,兴奋的问道。
“你们干工程的,时间久了的人,有种不同的外貌,又和种地的不一样,只需要细看就能看出来。”
话题立马就换了。
文书有些失落,这么快啊。很快又忍不住自嘲,小王爷说人有自我表现的欲望。
看来自己就是如此。
通过车厢,看到对面的铁道,作为总部的文书,文书知道铁道的建设是很严格的。
无论是新建还是改建铁道工程,都需要铁道工程部严格预算和计划,然后上交总部审批。
绝对没有浪费资源,或者说控制资源浪费。
相反。
总部对铁道工程的建设,从计划到测量,从测量到预算等,都是经过严密的管理。
使用资源要花在计划中,而不是浪费。
不知不觉间。
铁道马车抵达了天津车站,文书要去一趟海洋司。
海洋司部门,设立在天津,往来于旅顺。
收集大海上所有的资料,天文、海势、渔源、岛礁、台风、汛期,总之大海上所有的一切都要归纳。
不但要收集所有自古以来的书籍介绍,还有通过和当地老人的沟通,全部细致的记载下来。
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