南也在不断往中东掺沙子。
以往中東是天方教的地盘，十字军东征，两个教派的战争持续了两百多年，最终十字军也没能打下中東。
而如今不用打仗，欧洲人就可以到中東朝圣，还可以在那里居住。自然大批教徒前往。而他们到了中東之后，就难免跟当地人起冲突，甚至彼此之间都起冲突。
比如基督教就分天主教、东正教和新教，而天方教也大致分为四派，互相之间，彼此看不上眼，因此斗争在所难免。
当他们执着于彼此间的争斗时，项南就可以超脱物外，拉一派打一派，坐山观虎斗，乐享其成。
就像二战之后，不列颠故意把希伯来族安置在中東一样，明显就是在那里楔进一根钉子。果然到了现在，那个地方还不太平。
……
进入到乾隆三十三年，黄河大桥首先建成。
此桥全长三公里，共一百零二个孔，为双线双层桥梁。上面一层过人、过车，下面一层过铁路。
整座大桥用了三万吨钢材，以及四十万吨的水泥，总耗银高达五百万两，可以说是一座天价桥梁。
但这座桥梁的架设，对于中國来说，却是破天荒的存在。
大桥建成之后，黄河便不再是一条天堑，从此南北往来将畅快之极。人员来往、物资交流，将达到一个新的高度。
自古以来，黄河就是一处天险。虽然不像长江那么难过，但是要想过河也不简单。
北宋时期，就是靠着黄河天险，阻止了金人的南下。若无这条大河阻路，金人早就一马平川，把北宋给灭了。
而如今大国一统，不需要黄河天险。建此大桥，只为了便利民生经济。从此之后，长江以北与中原便连在一起，项南在京城乘火车，就可以直接到金陵去了。
黄河大桥的顺利落成，也为大清培养了大批有技术，有经验，有实践的桥梁专家，水利专家，这也加快了武昌——汉口长江大桥的建设。
而且新郑大桥落成之后，还可以西进到长安、甘州。只要在甘州再建一座黄河大桥，那么就可以直通西域了。
之前，中欧铁路北线是从山海关经乌兰察、归绥、九原、河套到甘州，是绕了一大圈，把黄河给绕过去了。
毕竟当时的建桥技术有限，要修两座黄河大桥，难度实在是有点高。而这样绕的结果，也可以加深内蒙与中原的联系。
不过路程总归多出上千公里，不是太方便。现在有了人才，再加上熟练
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