那就太好了。
其实，修建机场，最缺的就是水泥。
须知道，重庆周围，是没有水泥厂的。基本上没办法搞到水泥。
其他石头、沙子什么的，反而容易解决。
至于钢筋……
修建机场而已，需要什么钢筋？
这年头，钢筋混凝土，那是洋人的说法。是修建摩天大楼使用的。
机场跑道，只需要水泥和石头，就足够坚固。
还有修建房子也是。
红砖和水泥结合，已经超越99%的建筑物。
砖混结构，随便修建五层左右，毫无问题。
“什么时候能送来？”
“现在就可以。”
“送到哪里？”
“只能送到朝天门码头。船运的。太重了。”
“好，好。”
贺国光放心了。送到码头就行。
他再组织民夫从码头运输过来。虽然很费力气。但是非常值得。
张庸倒是觉得简单。船运真的简单。
一万五千吨水泥，要是用汽车拉，可能会拉到脱缸。
但是船运的话，最多十次，就能全部送过来。每次运输1500吨。小事一桩。
“少龙，你刚才还说什么来着？”
“我说什么？”
“三条跑道？”
“对。”
“每条跑道长多少米？”
“3600米。”
“夸张了。夸张了。”
贺国光笑着摇头。这个要求是不可能做到的。
按照规划，就是修建一条长度800米的跑道。表面用碎石夯实。铺上沙子。
“一步一步来也没问题。”张庸表示无所谓。
好像确实没必要一步到位。
以后再慢慢扩建吧。
现在的情况，也用不上三条跑道。更用不上3600米。
在螺旋桨飞机时代，800米的跑道，已经足够战斗机起飞。包括所有型号的螺旋桨战斗机。
如果将跑道延长到2000米，就可以起降超大型的轰炸机。
B-29，你看什么呢？说的就是你。你需要的跑道最长了。
但是，2000米跑道也足够了。
进入喷气式时代以后，需要的跑道才会越来越长。
3600米跑道，是用来起降安-225这
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