两个小队，轮流的在南梅河路和华村劳作。其中在华村的小队要负责把煤炭运送到老虎湾和神马谷，运回华村的由船负责。毕竟运煤的任务不是每天都有，他们也来得及。
水运的部分，成立船队负责。船队分为三个队。平日三个队就在百里村到华谷外的云梦泽范围内执行任务。有了外出运送交换物品时，抽调一个队执行。
来往调度的方式就用过去在羚羊谷打猎时的方法，几个队来回的接力。这样就能够防止叶所说的衔接不上的问题，提高效率。
冬天的时候，运输组的所有人都将放弃车和船，采用雪橇的方式来回奔波。等叶计算出需要多少雪橇之后，就由木匠作坊去完成。
马车也需要改进。一开始的时候由于道路的限制，石路选择的是两轮的马车。如今主要的通道都修过一次，四轮马车可以使用了。
铜的大量使用，马车也能进一步的改进，有些木板轮可以淘汰掉。当使用了大量的四轮马车或者牛车的时候，牲畜就不必承重，可以拉动更多的货物。
独轮车是目前使用最多的运输工具。部落里每一个组都在大量的使用这种方便的工具，运输组也不例外。陆果提出，由于运输组用的需要走更多的路，希望石路批准在这些车上使用骨胶，石路同意了。
船和竹排是一个大问题。现在并不是造不出来，只是长期泡在水里，容易坏。竹排还好说，制作很简单。船就难办了，时间一长，底部经常出现木材腐烂的现象，有时候还严重漏水。
石路一开始就知道这是因为缺少防水的材料造成的，这时空他没地儿去找桐油和油漆。之前用的动物油脂不大管用，相反这东西吸引了一些河里的不知名虫子来啃食。
“羽部落那种奇怪的藤条的浆，是不是能用来涂在船上呢？”陆葱听到这个难题时突然说。
“对啊！既然能粘合羽毛，木板应该不成问题。”石路说道。
“可是族长啊，你忘记了吗？做羽衣时，红鸟是脱光了然后涂上那汁液才能粘牢羽毛的。造船时怎么办？”梦提醒道。
“先把那东西弄来，研究下再说吧！”石路一时都忘了这事儿，至今也想不通为何非得涂在身上不可。
由于运输组里要使用大量的牲畜，包括马、牛和鹿，因此沿途的各个村里，陆果还要安排好这些动物的圈舍和饲料。
梅河盆地明年就将逐步的开发，因此石路决定在离着神马谷四十里的地方新建一个村子，作为开发的据点和运输的中转站。今
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